馬灣涌村

冇乜大計劃,求其搵個唔駛點行既景點影吓日落,可能季節唔啱,日落竟然早咗40分鐘,去到已經俾個山遮住,只好等晚霞,睇資料可以用棚屋做前景,實則並不怎樣,灘上既船好近,畫面塞到滿滿,搞咗一輪,索性放棄咗間棚屋,搵啲船做前景就算,其實三門仔仲靚.....

有啲薄雲但始終唔多紅,諗住草草收場去食飯算數.等等吓又有啲紅喎,反正啲船景都冇弓特別,影多啲個天先,等吓又紅啲,有啲意外收獲,現場真係咁紅,甚至更紅,我並冇太多整色整水.

挑戰吊手岩

經過婆髻山一役,有一輪都唔敢咁進取,不過近排見到人地吊手岩影既相好靚,又燃起了鬥志.有好多路都上到吊手岩,網上講呢條係比較容易,而且我唔會上到頂,希望處理得到.....

一到山路入已經有告示牌話山路危險,切勿前進,咁危險但係又唔封咗佢喎,去到最後一段有個位直情要爬上去,又有告示牌,前面曾發生致命意外,明明唔驚都俾佢嚇親,實際上又唔係咁危險,只要小心啲就冇事,不過就真係好艱幸,視野方面有兩個方向,先影咗冇咁特別既方向,以個天為主角.

跟住即刻影埋主要方向,由於我要等着燈夾埋上去,剛才嗰張就被迫唔等開燈喇.

意外收獲,日落之後個天變得有點紅,影完又要捱翻剛才條路落山.跟住對腳又痛咗一個星期.

慢快門影龍舟競渡

香港真慘,呢個季節先有得影龍舟,班官都唔知幾時先有正常思維.言歸正傳,香港仔係影龍舟好地方,比賽比較近岸,唔駛出大炮.不過都煩咗一陣,原本200-500應該最Fit,中遠距都包晒,可惜佢唔支援新機,上次就係啲對焦點唔夠搞到好難構圖.帶300mm係得,但好似要帶埋200mm同埋135mm,仲有腳架,頂唔順.........

一時諗多咗,又唔駛用大光圈,200mm加個1.4x甚至2x都得啦.輕好多,我帶埋135mm去,不過最終都係唔駛用,全程200mm加1.4x就影晒.熱身唔好太慢先,先用1/100秒試吓,其實點解要用慢快門?因為高速快門係Sharp,但水花拉得唔夠長,唔好睇.

之後減慢到1/60秒增加動感,呢個速度啲人好難唔矇,目標只可以係船身清晰.

大龍係唔同啲,場面夠壯觀.

其實水花主要係集中喺爬既人度,但龍頭部份太長,加埋個唔多郁既鼓手,冇乜幾多位放,索性唔要龍頭,單單個鼓清就算.

影咗幾場之後,我發覺1/60秒成功率都唔錯,好小會一張都影唔到,其實可以再挑戰慢啲快門,不過嗰日好曬,已經係ISO 100再收到F10光圈,再慢真係要加減光鏡先得.

呢個位影咗兩張都中,一張鼓手係清但船身冇乜水花,最後都係鐘意呢張多啲.

霹靂舞比賽

商場內的比賽,肯定唔會係閉門,普通人都可以參觀.有冷氣,可以食埋飯先慢慢行過去.

不過.....劃出既地方肯定有限,觀眾席超近,地下加擋板,再加喇叭,大會攝錄機,都已經冇乜位望到入去,加埋自己友企到前一前睇,觀眾席變咗休息位,乜都睇唔到,大會攝影個位都唔駛恨,原本對住Banner夠晒代表性,但個個楝晒喺度,背景肯定花到無倫,無奈要侷住上樓上用長鏡影.

斜影會搞到個視角好怪,個人有啲似瞓喺度,不過都好過同後面黐晒底.

影完單拖會有對賽,其實都係噱頭來,即係一人睇住另外一人跳,之後互換角色,最後評判俾分,淘汰一個,時間冇慳到但就唔多公平,萬一兩強相遇原本銀牌都會變咗唔入圍.動作太多,我專揀啲人倒轉既.如果兩個人走得夠近,200mm剛剛好.

對霹靂舞來講,唔用手都係好平常.而呢個角度係要樓上先影到.大會攝影只會影到一前一後.

如果兩個人走得太開既話,200mm會影唔晒,好彩我都有帶135mm,直情頭不著地都得.其實當日係有女子賽的,不過佢地個個都係對晒評判跳,而好奇怪評判後既樓上係唔俾人企的.

月出海運停車場

雖然唔係日日落雨,但係有一種天氣叫做能見度低,影遠景唔掂,只好搵近景.咁啱月出時間係日落後冇耐,可以影到藍天加月光,於是近近地去海運停車場.

一般上呢度唔係影烟花就係影幻彩詠香江,但我覺得文化中心嗰邊都幾靚.專登走遠啲用支85mm影等個月光大啲.首先月光出來嗰陣地面係未開燈的,但個天幾藍,決定以月光曝光影咗先,到後來着燈再影一張地景夾上去就兩樣都有喇.另一個問題就係會郁既渡海小輪喇,長快門會有小小矇,我開大光圈加高小小ISO影咗一張再來埋上去就搞掂.

新山頂纜車

剛剛冇耐前新山頂纜車終於重開,又係時候去紀念吓.網上攻略話紅棉道天橋可以影到橫向既纜車,有耐性的話甚至可以挑戰搖鏡,紅棉道係搵到喇,亦都上了天橋,可惜連纜車毛都見唔到.

罷了,只好就咁行纜車徑吧.之前傳聞會有幕門設計,變咗睇唔到架纜車,好在係流既,依然可以在路軌旁邊見到成架車,第一站就去到起點附近,啱啱有車駛入站,可以用新買既Minolta 200mm去影,唔駛用135mm裁,天陰陰,真係要全開光圈先掂.

轉個方向影埋啲人上車.

一路行上山頂既位置舊車時都影過,所以直奔白加道車站影今日主菜.參考上次經驗,今次要用更高ISO同更慢快門去等車廂裏面唔好咁黑.我仲準備多一支閃燈打算離機照亮車箱側面.咁黑自動對焦好易拉風箱,所以係手動對準個滑輪,見車幾乎到就狂影,但閃燈電力有限,加上要加顏色瀘紙,最多閃三次,事實上一張就夠,不過失手要等好耐先有第二班車.事後發覺側面嗰支燈幾乎冇用,反而增加咗欄杆既陰影.變咗阿茂整餅.影完原本可以等纜車落山,不過梗係經濟啲上山頂搭小巴啦.又係搞搞震冇幫襯.

大生圍影窿窿

自從有人出相,FB立即被洗版,可以想像現場有多擠擁.我又驚佢突然注水白行,過咗好多日都依然有人出相.我終於搵咗日平去搏搏.去到小巴站已經見到有幾組人等,有啲擔心會冇位.不過好處就係可以跟住人,唔驚唔識路.網上話搭到總站再跟太陽方向行,照做應該會迷路,實際係村口落再直入就係,方向差咗九十度.

嘩,超多人,好彩側邊仲有啲位,如果五點先到應該就冇晒位.千萬唔好貪近走前啲,啲泥原來好林,聽到哎呀,有個人成隻腳插咗入去,要人扶先起得翻身,不過對鞋同條褲就唔駛要喇.其實咁低角度影係唔靚啲,啲窿窿會好扁同埋遠啲既唔見咗,冇計,雖然後排有高位,但會影到前面好多人囉.有啲低雲,曝曬個幾鐘之後終於要影最後一度光,得到一張人人都有既相.啲人繼續磨爛蓆等火燒天,我就快手快腳走人喇,小巴得19個位,個小巴司機到站打翻台話仲有百幾人喺度,麻煩搵車入來救援.

補充焦距

自從支龍仔70-200mm F2.8跌爛咗之後,一路都係靠135mm影完再裁.咁樣全片幅當APS-C用始終係差咗.最近Sony出咗70-200mm F2.8二代,又輕,畫質又好,不過價錢嚇死人,要超過二萬,諗住退而求其次整支二手一代啦,都要一萬多小小,重都算數,睇測試畫質竟然係麻麻,副廠又冇出,搵支二手副廠單反鏡應該好平,但支舊鏡開晒F2.8影都係麻麻,而我又諗住係全開影室內用.室外用200-500mm就算啦.

用超過二萬蚊去補支85mm同埋135mm焦距太昂貴,於是諗到Minolta支200mm F2.8,話晒係定焦,睇測試全開畫質都好好.之前見到有二手叫價七千幾,覺得唔值.後來就冇再出現過,最近搵搵吓見到有,三千幾就接咗佢翻來.支鏡好輕,連腳架環都冇,同佢大哥300mm F2.8比細咗兩個碼,就連135mm都重過佢,帶埋佢都冇太大負擔.期待出動.

Mega Box影景

一直都有諗法去呢個便捷景點,不過好似除咗隔住商場玻璃就冇乜計.終於得知原來可以喺七樓停車場或者十樓溜冰場外面有位.咁梗係越高越好,點知十樓露台封咗,侷住去七樓.

商場的好處係可以涼住冷氣等夠鐘先上去影,呢個冷門位冇乜人爭唔駛咁早霸位,影完仲可以即刻去商場食飯.景就麻麻啦,要舒服唔要求得咁多.由於圍牆頗高及厚,除非你支腳架可以開到超高,否則細腳架直接放在圍牆上仲冇咁阻.

順便影埋個夜景.

撈埋汁影另一個方向就收工.

利安後山

之前自己去搵,山就搵唔到,只係在長命樓梯附近同埋遠啲既公園度影吓,直至上次企嶺下碰到有人話下午去跟住佢地去先搵到.其實我之前都見到有條山路,不過行行吓唔對路行翻轉頭.雖然上山入口唔係我搵到嗰條路,但都係會行行吓覺得唔對路嗰種.

終於來到山頂,原來好細地方吓,人多啲都冇位企.陰暗地方有幾隻小豹律津蝶,呢種蝶頗大隻同成日見但係好難影,專喱埋暗位仲要係開翼,吓吓要高角度接近真唔容易,不斷追逐下終於等到佢高位合翼,雖然背光都叫做影到.唔攞閃燈喇.陣間錯過咗就冇喇.

目標蝶要下午先會出現,等待期間只好見乜影乜,呢隻弄蝶連交尾都影過,單隻就盡量影大隻啲,欣賞吓佢啲毛.

又有隻唔知乜蝶,睇真啲我好似其實未影過.

目標蝶卒之下午二時半出咗來,聽講係早咗,之前係三點,可惜我都未見到佢已經走咗,之後一直都冇出過來.好彩都有隻綠灰出現,可惜背景比較花,影咗先陣間睇吓會唔會有第二個位靚啲,為咗要影到佢腹部嗰執毛,唔顧得焦平要斜小小,幸好最後夾三張都夠景深.之後就冇之後喇,飛走咗.